Votre Bora 1.9 TDI 130 vous semble un tantinet anémique ? Pas de problème, FGA propose boîtier additionnel, parfaitement adapté au bloc VAG à injecteurs-pompes.Outre son efficacité, il offre l'avantage d'une discrétion propre à ce type de modification éléctronique.Il suffit ainsi de le connecter pour gagner immédiatement 25Cv et presque 5 mkg de couple.Une fois l'élément installé,la différence est aisément perceptible.Le bloc gagne un surcroît de punch dès l'amorce du turbo.La charge entre 1700 et 2000 tr/min,n'en est que plus violente et virulente.....Il n'en faut pas moins pour que ce"coup de bélier" engendre des vibrations, absentes d'origine et une brutalité mécanique accentuée.Avec des patinages intempestifs en première et en seconde sur le sec, la motricité se trouve vite débordée..Dosage de la pédale de droite de rigueur !Coté performances, le contrat est parfaitement rempli.En reprises, sur l'exercice du 80 à 120Km/h le gain est systématiquement supérieur à la seconde, quel que soit le rapport engagé.FGA MOTORSPORT tient donc sa promesse en la matière de couple..... pour le reste, le boîtier additionnel permet à la Bora de coller1,8s à la version d'origine sur l'exercice du 1000 m départ arrêté et de filer 11 Km/h plus vite.Les chevaux sont bel et bien au rendez-vous.Fougue, performances et caractère sont exacerbés.La Bora TDI se sent pousser des ailes.En outre, toutes ces spécificités seront à vous pour un tarif particulièrement raisonnable: à partir de 515 €uros ttc. N'hésitez donc pas si l'aventure vous tente....... Extrait, Option Auto