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"Quand la Mini Cooper joue dans la cour des grands..." mardi 17 juillet 2007

Chers lecteurs, ne soyez pas surpris, j'ai pris pour habitude au travers de ces quelques lignes de vous parler de l'art de la table, mais aujourd’hui exceptionnellement je vous parlerai d'une équipe de trois gars sympas qui depuis 1998 "BOUST" nos voitures préférées de manière incroyable.
Ils se font fait connaître auprès du grand public grâce aux boîtiers numériques additionnels (pour moteurs essence ou diesel), en deux mots ils vous apportent ce petit plus que le constructeur ne vous donne pas à savoir du couple, des reprises, et des accélérations, le tout à un prix vraiment ridicule.
Mais aujourd’hui, ces artistes de belles mécaniques souhaitent relever un nouveau défi et réaliser leurs rêves : devenir réparateur reconnu et réputé.
Pour ce faire ils se sont penchés sur une petite voiture très tendance, la Mini Cooper bien connue de tous les fanas de belle mécanique.
Toutefois les heureux propriétaires de ces belles machines restent souvent sur leur faim, car malgré ses 163 cv la petite auto ne "déménage" pas énormément. Notre équipe de choc s'est penchée sur le problème et a réalisée un vrai miracle, transformer la sage mini en digne héritière des Cooper S de nos parents. Comment faire me direz-vous, rien de plus simple vous avez le choix entre 3 stages, le premier amène la puissance de cette belle voiture à 196CV , le second stage à 208CV, quand au dernier stage il fait tout simplement passer la puissance du moteur à 217CV qui dit mieux!
Pour ce faire le petit 1600CC est compressé à 0,93 bars au lieu de 0,8 bars d'origine, la partie échappement est complètement revisité ainsi que la programmation du rupteur qui est porté à 7300 tr/min en lieu et place de 6450 d'origine et enfin côté performance la vitesse de pointe passe de 217 à 232KMH et de 0 à 100KM/H de 7,' sec à 6,09 sec...
Si comme moi, vous êtes amateur de belles mécaniques, n'hésitez surtout pas à leur confier votre voiture vous ne pourrez être que satisfait.
Bravo messieurs pour votre excellent travail, et continuez longtemps à nous donnez autant de plaisir et de sensation.
Chers lecteurs, ne soyez pas surpris, j'ai pris pour habitude au travers de ces quelques lignes de vous parler de l'art de la table, mais aujourd’hui exceptionnellement je vous parlerai d'une équipe de trois gars sympas qui depuis 1998 "BOUST" nos voitures préférées de manière incroyable.
Ils se font fait connaître auprès du grand public grâce aux boîtiers numériques additionnels (pour moteurs essence ou diesel), en deux mots ils vous apportent ce petit plus que le constructeur ne vous donne pas à savoir du couple, des reprises, et des accélérations, le tout à un prix vraiment ridicule.
Mais aujourd’hui, ces artistes de belles mécaniques souhaitent relever un nouveau défi et réaliser leurs rêves : devenir réparateur reconnu et réputé.
Pour ce faire ils se sont penchés sur une petite voiture très tendance, la Mini Cooper bien connue de tous les fanas de belle mécanique.
Toutefois les heureux propriétaires de ces belles machines restent souvent sur leur faim, car malgré ses 163 cv la petite auto ne "déménage" pas énormément. Notre équipe de choc s'est penchée sur le problème et a réalisée un vrai miracle, transformer la sage mini en digne héritière des Cooper S de nos parents. Comment faire me direz-vous, rien de plus simple vous avez le choix entre 3 stages, le premier amène la puissance de cette belle voiture à 196CV , le second stage à 208CV, quand au dernier stage il fait tout simplement passer la puissance du moteur à 217CV qui dit mieux!
Pour ce faire le petit 1600CC est compressé à 0,93 bars au lieu de 0,8 bars d'origine, la partie échappement est complètement revisité ainsi que la programmation du rupteur qui est porté à 7300 tr/min en lieu et place de 6450 d'origine et enfin côté performance la vitesse de pointe passe de 217 à 232KMH et de 0 à 100KM/H de 7,' sec à 6,09 sec...
Si comme moi, vous êtes amateur de belles mécaniques, n'hésitez surtout pas à leur confier votre voiture vous ne pourrez être que satisfait.
Bravo messieurs pour votre excellent travail, et continuez longtemps à nous donnez autant de plaisir et de sensation.

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