FGA Motorsport > News

News 2009

Joffrey MORETTI — Tue, 18 Nov 2008 17:00:00 GMT

Audi A3-A4 2,0 CR TDI 100-103-125KW - DPF
Audi S4 3.3 TFSI 333CV EVO-R
Audi A4 2.0 TFSI 200CV EVO-R
Audi S5 354CV EVO-R
Audi TTS 2.0TFSI 272CV EVO-R
Bmw 123D 204CV 2008
Bmw 635D 286Cv 2008
Citroen C5 2.2 HDI 163Cv EVO-R
Citroen C-CROSSER 2.2 HDI 156Cv EVO-R
Fiat Grande Punto T-JET 120Cv EVO-R
Ford Kuga 2.0 TDCI 136Cv 2009 EVO-R
Ford Mondeo 2.2 TDCI 175Cv 2009 EVO-R
Ford New Fiesta 2009 TDCI
Lancia Ypsilon 1.3 Jtd 105Cv Sport 2009
Mercedes New C 250 CDI 204Cv 2009
Opel Antara Cdti 93KW-110KW 2009
Peugeot 308 1.6 THP 175Cv 2009 EVO-R
Renault Clio 1.2 TCE EVO-R
Renault Koleos 2.0 Dci 110KW-127KW 2009
Renault Laguna Coupé 2.0 Dci 110kw-131kw 2009
Renaul Laguna Coupé 3.0 Dci 173KW 2009
Saab 1.9 TTid 132KW 2009
Seat New Ibiza 2009
Seat Leon 2.0 TFSI Cupra 240CV EVO-R
VW Golf VI 2009
VW SCIROCCO 1.4L TSI 140-170CV EVO-R
VW SCIROCCO 2.0L TSI 200Cv EVO-R
VW SCIROCCO 2.0L TDI 103KW-125KW 2009
Volvo XC60 D5 136KW 2009

Audi Q5 by FGA

Christophe SCHYNS — Tue, 14 Oct 2008 19:14:00 GMT

Audi Q5 3.0 Tdi

The FGA from Audi Q5. There is nothing is more exciting thanperformance.

Nothing is more exciting than real performance,the ability to really drive your car to the limit. For this exhilarating feeling there is now a very special performance enhancement: FGA motorsport additional electronics for your Audi Q5 3.0 Tdi. New torque, new response and completely new performance awareness, feel the difference today.


Classic Box
Gain de puissance en ch :	25
Gain en couple en Nm :	43
Connecteur :	YES
Evo-R Box
Gain de puissance en ch Evo-R :	40
Gain en couple en Nm Evo-R :	85
Connecteur :	YES

GREENBOX – module électronique intrusif d'économiseur de carburant

Joffrey MORETTI — Thu, 08 Oct 2009 13:47:00 GMT

Depuis son lancement (02/2006), GREENBOX – module électronique intrusif d’économiseur de carburant – poursuit tranquillement son développement commercial à l’Exportation (déjà une couverture sur 7 pays), mais quant est-il en Belgique ?

Rien en fait, car le Public belge est relativement réticent à opter pour GREENBOX et ses avantages sous peine de perdre la garantie de leur véhicule ou encore de se laisser abuser par une speudo supercherie… ou encore un effet placebo !

L’analyse en profondeur de cette constatation permet d’identifier les raisons pour lesquelles GREENBOX ne rencontre pas une opposition similaire sur ses marchés à l’Export …

En fait, les homologations obtenues par GREENBOX sont reconnues à l’étranger, à savoir les homologations « E » et « TUV Süd » , permettant pourtant de conserver la garantie Constructeur sur ces marchés !!!

Un fait évident qu’il faut dénoncer haut et fort : le Cogga et le SPF Transport & Mobilité ont fait un amalgame du Tuning anarchique incluant des produits tel que GREENBOX, et sans reconnaissance des homologations européennes, ce qui sème le doute dans l’esprit du Public belge.

Le « message politique » de certains élus ne correspond pas du tout à la mise en pratique d’une libéralisation des économiseurs de carburant et de tous les autres produits ayant une influence indirecte sur la consommation du véhicule et de ses émissions polluantes, débouchant sur une ouverture du marché en « Seconde Monte – après Constructeur».

En toute transparence, notre plage d’économies varie de -10% à -15% de la consommation de carburant d’un véhicule diesel avec un champ d’application correspondant à toutes utilisations de ce véhicule dés qu’il est à sa température de fonctionnement, soit après 10 kilomètres.

GREENBOX est disponible pour non moins de 500 motorisations diesel… soit une gamme produit correspondant à près de 85% du Parc diesel actuel.

Distribué à 445 € tvac, GREENBOX permet aussi d’agir pour notre Environnement, et ce, dans les mêmes proportions que les économies de carburants.

Nouveaux boitiers pour votre PEUGEOT

Christophe SCHYNS — Sun, 18 May 2008 15:36:00 GMT

Peugeot 207 1.6 L THP 150

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre PEUGEOT 207 1.6L THP 150 en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques évo-R améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temps d'injection et la pression du Rail dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	150
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	25
Gain en couple en Nm Evo-R :	50
Connecteur :	YES

Peugeot 207 RC 175

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre PEUGEOT 207 RC en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques évo-R améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection et la pression du Rail dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	175
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	20
Gain en couple en Nm Evo-R :	40
Connecteur :	YES

Nouveaux boitiers pour votre VW

Christophe SCHYNS — Sun, 18 May 2008 15:37:00 GMT

VW GOLF 5 2.0 GTI

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre VW GOLF GTI en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques ESSENCE EVO-R améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion du turbo dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Les boîtiers EVO-R ESSENCE sont fournis avec des connecteurs d'origines.

Puissance d'origine en ch :	200/230
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	35
Gain en couple en Nm Evo-R :	60
Connecteur :	YES

VW Tiguan 2.0 TDI 140CH 2008...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votreTiguan 2.0 TDI 2008 en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	140
Boitier classique
Gain de puissance en ch :	25
Gain en couple en Nm :	43
Connecteur :	YES
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	34
Gain en couple en Nm Evo-R :	67
Connecteur :	YES

Nouveaux boitiers pour votre BMW

Christophe SCHYNS — Sun, 18 May 2008 15:38:00 GMT

BMW 120D 177CH 2.0 E87 (2007...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre BMW 120D 177 Cv en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	177
Boitier classique
Gain de puissance en ch :	23
Gain en couple en Nm :	40
Connecteur :	YES
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	33
Gain en couple en Nm Evo-R :	65
Connecteur :	YES

BMW 123D 204 2.0 (2008...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre BMW 123D 204 Cv en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	204
Boitier classique
Gain de puissance en ch :	27
Gain en couple en Nm :	45
Connecteur :	YES
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	37
Gain en couple en Nm Evo-R :	65
Connecteur :	YES

BMW 125 I 211/218CH 2008...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre BMW 125 I 211/218CH en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	211/218
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	26
Gain en couple en Nm Evo-R :	31
Connecteur :	YES

Nouveaux boitiers pour votre AUDI

Christophe SCHYNS — Sun, 18 May 2008 15:58:00 GMT

Boitier pour AUDI A3 1.4 TFSI 125

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre AUDI A3 1.4 TFSI 125 en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques ESSENCE EVO-R améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion du turbo dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	125
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	30
Gain en couple en Nm Evo-R :	60
Connecteur :	YES

Boitier pour AUDI A3 1.8 TFSI

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre AUDI A3 1.8 TFSI 160CH en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	160
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	33
Gain en couple en Nm Evo-R :	47
Connecteur :	YES

Audi A4 1.8 TFSI 160CH

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre AUDI A4 1.8 TFSI 160CH en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	160
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	33
Gain en couple en Nm Evo-R :	47
Connecteur :	YES

Audi A4 2.0 TDI 170CH 2008...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre AUDI A4 2.0 TDI 2008 en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	140
Boitier classique
Gain de puissance en ch :	25
Gain en couple en Nm :	43
Connecteur :	YES
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	34
Gain en couple en Nm Evo-R :	67
Connecteur :	YES

Audi Q7 326CH 4.2 V8 TDI QUATTRO 2008....

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre Audi Q7 4.2 V8 TDI en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur Common Rail, les boîtiers numériques CR et CR évo-R améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection et la pression du Rail dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	326
Boitier classique
Gain de puissance en ch :	25
Gain en couple en Nm :	37
Connecteur :	YES
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	38
Gain en couple en Nm Evo-R :	75
Connecteur :	YES

Audi R8 4.2 V8 420CH 2007...

FGA MOTORSPORT augmente les performances de votre AUDI R8 4.2 V8 420CH en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques FGA MOTORSPORT améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur.

Puissance d'origine en ch :	420
Boitier Evo-R
Gain de puissance en ch Evo-R :	35
Gain en couple en Nm Evo-R :	39
Connecteur :	YES

Nouveaux modules de puissance

NEWS 2008 — Fri, 18 Apr 2008 15:30:00 GMT

Une longueur d'avance...

FGA MOTORSPORT® est toujours a l'affût des nouveaux modèles de voiture, notre centre de développement situé à Hem réagit directement dès qu'un nouveau modèle est présenté par les différents constructeurs.

Nous avons toujours une longueur d'avance dans la commercialisation des boîtiers additionnels et puces pour les tous nouveaux système d'injection, essence ou diesel ce qui prouve l'efficacité et le haut niveaux de savoir faire de notre département R&D.

AUDI
A3 1.4 TFSI
A3 1.8 TFSI
A4 1.8 TSFI
A4 TDI 2,0 TDI FROM 2008
R8 4.2 V8
Q7 4.2 V8 TDI
Q7 3.6 V6 FSI

BMW
120D 177Cv
123D 204Cv
125 I 218Cv

CHEVROLET
Captiva 2.0 VCDI
Lacetti 2.0 TCDI
Nubira 2.0 TCDI

CITROEN
C5 2.2 HDI 163Cv

DODGE
Avenger 2.0 CRD
Caliber 2.0 CRD

FIAT
Bravo 1.4 T120
Scudo 2.0 JTD
Scudo 2.0 JTD

FORD
Nouvelle Mondeo 2,0 TDCi 2008
Fiesta ST150
Ranger 2,5 TDCI
Transit 2.4 TDCI

HYUNDAI
i 10 1.1 CRDI
i 30 1.6 CRDI

JEEP
Compass 2.0 CRD

LAND ROVER
Range Rover 3,7 TDV8

MERCEDES
E 420 CDI V8
GL 320 CDI
E 420 CDI V8

MITSUBISHI
Lancer 2.0 DiD

OPEL
Astra D 1,7 CDTI
Astra D 1,7 CDTI
Corsa D 1,7 CDTI
Corsa D 1,7 CDTI

PEUGEOT
207 1.6 THP
207 RC
4007 2,2 HDI
Boxer 2.0 HDI

RENAULT
Twingo 1.2 TCE
Twingo 1.5 DCI
Clio 1.2 TCE
Clio RS
Megane RS F1 TEAM
Megane RS DCI 175Cv

VW
Golf 2.0 GTI 230Cv
Eos 1.4 TSI
Tiguan 2,0 TDI

Tous nos modules de puissance sont 100% compatible avec les moteurs diesel équipés d'un filtre à particule.

Peugeot 207 1.6L THP 150CV

Peugeot 207 THP et RC — Thu, 06 Mar 2008 16:30:00 GMT

Vous possédez une 207 THP ou RC, cette news est faite pour vous.

FGA MOTORSPORT augmente la puissance et le couple de votre moteur 1.6 THP 150 ou 175CV

Ce type de boîtier s'applique exclusivement sur des moteurs esssence turbocompressés dernière génération du groupe BMW / PEUGEOT à injection directe. Le boîtier FGA MOTORSPORT modifie la cartographie moteur en préservant les données et votre garantie constructeur en vigueur.
Il pilote la gestion du turbo et des injecteurs, de cette façon le temps de réponse du turbo est complètement gommé, le tout en respectant les tolérances constructeurs.

Outre son efficacité, il offre l'avantage d'une discrétion propre à ce type de modification éléctronique.Il suffit de le connecter pour gagner 25Cv et 4 mkg de couple, Une fois le boîtier installé, la différence est instantanée et les reprises existantes, deviennent fulgurante, la petite GTI devient "roquette"et le surcroît de punch dès l'amorce de la pédale est hallucinant. L'accélération entre 1600 et 2700 tr/min,n'en est que plus époustouflante.....mais toujours aussi souple,au volant aucun choc ou vibration n'est ressentie,la gestion modifié du boîtier FGA MOTORSPORT prend le contrôle total de votre véhicule sans même que celui-ci ne le ressente.
C'est exceptionnel

Soit le petit plus qu'il manquait à notre petite lionne assagie.

Bravo à notre département R&D pour ce moment intense en émotions.

Nouveaux boîtiers disponible en avant première à la vente uniquement via notre site web.

Boîtier équipé de connecteurs d'origine.

Prix : 575 € TVAC

Fiat 500 Jtd 96 Cv FGA

Nueva 500 Jtd 75Cv — Thu, 03 Jan 2008 15:45:00 GMT

Vous possédez une Nueva 500, cette news est faite pour vous.

FGA MOTORSPORT augmente la puissance et le couple de votre moteur JTD Common Rail.

Ce type de boîtier s'applique exclusivement sur des moteurs JTD Multijet dernière génération du groupe FIAT à injection directe de type CR. Le boîtier FGA MOTORSPORT modifie la cartographie moteur en préservant les données et votre garantie constructeur en vigueur.
Il pilote l'ouverture des injecteurs ainsi que le temps d'injection et optimise la pulvérisation du carburant,le tout en respectant les tolérances constructeurs.

Outre son efficacité, il offre l'avantage d'une discrétion propre à ce type de modification éléctronique.Il suffit de le connecter pour gagner 21Cv et 5 mkg de couple, Une fois le boîtier installé, la différence est instantanée et les reprises existantes, deviennent fulgurante, la simple citadine devient "GTI"et le surcroît de punch dès l'amorce de la pédale est hallucinant. L'accélération entre 1600 et 2700 tr/min,n'en est que plus époustouflante.....mais toujours aussi souple,au volant aucun choc ou vibration n'est ressentie,la gestion modifié du boîtier FGA MOTORSPORT prend le contrôle total de votre véhicule sans même que celui-ci ne le ressente.
C'est exceptionnel

Soit une "Abarth" à ne pas mettre dans toutes les mains...

Bravo à notre département R&D pour ce moment intense en émotions.

Nouveaux boîtiers disponible en avant première à la vente uniquement via notre site web.

Prix : 515 € TVAC

Réception FGA Motorsport 21 juillet

Xavier DELHAES — Thu, 26 Jul 2007 17:58:00 GMT

Vous voulez être de la partie pour le prochain événement organisé par FGA Motorsport ?
C’est très simple … Inscrivez vous à notre newsletter et vous serez tenu au courant de notre actualité.

Vous serez d’ailleurs très prochainement conviés au GRANG JEU CONCOURS organisé à l’occasion des 10 ANS d'anniversaire de FGA Motorsport….

Maintenant paiement en 2, 3 ou 4 x sans Frais !

Christophe SCHYNS — Wed, 19 Sep 2007 18:24:00 GMT

Le paiement en 2X ou 3X ou 4 fois sans frais peut s’effectuer

· Pour tout type d’achat effectué par carte bancaire
· La procédure est effectuée sur notre serveur sécurisé (grâce à la technologie SSL de cryptage des informations)

(il est soumis à nos conditions générales de vente)

Le boîtier vous sera livré lors de l’acceptation par votre organisme financier du paiement de la 1ère tranche !

Débit de votre paiement :

Ex: Pour le paiement en 3X

Un tiers de la commande est débité à la passation de la commande.
Le 2ème tiers sera débité au jour de la commande + 30 jours.
Le dernier tiers sera débité au jour de la commande + 60 jours.

Idem avec le paiement en 2x, mais c’est 50% à la 1ère tranche et 50% à la 2ème. Pour le paiement en 4x, c’est 4 X 25% du montant à chaque transaction mensuelle

"Dans le cas où votre carte bancaire viendrait à être refusée au moment du prélèvement de l'une des échéances de paiement, nous serons amenés à vous facturer des frais de dossier de 25 € pour couvrir les frais de gestion de cet incident."

Pourquoi encore hésiter ! La procédure est simple et pratique !

AUDI RS4 FSI 455CV

RS MAG — Thu, 18 Oct 2007 21:48:00 GMT

Si vous avez la chance d'avoir une AUDI RS4 4200cc, cette news est faite pour vous.

FGA MOTORSPORT augmente la puissance et le couple de votre AUDI RS4.

Ce type de boîtier s'applique à la plupart des moteurs essence à injection directe de type FSI. Le boîtier FGA MOTORSPORT modifie la cartographie moteur en préservant la gestion d'origine.Il améliore le temps d'injection et optimise l'allumage, tout en respectant les normes constructeurs.

Outre son efficacité, il offre l'avantage d'une discrétion propre à ce type de modification éléctronique.Il suffit ainsi de le connecter pour gagner 35Cv et 45 mkg de couple.Une fois le boîtier installé, la différence est violente et les reprise déja canon, deviennent météorite, le break devient "roquette sidérale "et le surcroît de punch dès l'amorce de la pédale est omniprésent. L'accélération entre 1300 et 2800 tr/min,n'en est que plus violente et virulente.....
Soit un missile à ne pas mettre dans toutes les mains...
Bravo à notre département R&D pour ce moment intense en émotions.

Prix : 445 € TVAC

MONTAGE ET ESSAI GRATUIT CHEZ VOUS !!!!!!!

Joffrey MORETTI — Thu, 04 Oct 2007 09:12:00 GMT

Vous désirez tester un kit de puissance FGA MOTORSPORT ?

Rien de plus simple un appel au +32 (0)2 331 65 65 et nous prenons rendez-vous avec vous pour un Montage et essai gratuit par un de nos monteurs sur votre véhicule.
Vous n'êtes pas convaincu, nous le démontons et vous devez juste nous remercier.

Vous êtes au contraire convaincu,vous devez juste nous régler la facture.
La pose et l'essai est bien entendu gratuit

Offre réservé au Nord de la France,Belgique et Luxembourg.pour les boîtiers diesel et essence EVO-R

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Peugeot 207 1.6L THP 150CV

Fiat 500 Jtd 96 Cv FGA

Réception FGA Motorsport 21 juillet

Maintenant paiement en 2, 3 ou 4 x sans Frais !

AUDI RS4 FSI 455CV

MONTAGE ET ESSAI GRATUIT CHEZ VOUS !!!!!!!